班车管理系统，采用无线采集数据方式，通过GPS来完成数据传送的过程。班车上安装车载收费POS机，适用于班车身份识别或者收费功能。

二、功能体系

（1）主要功能

A、下发乘车数据：下发乘车信息到车载POS机。

B、数据采集：通过GPRS定时回传用户乘车信息到数据中心。

C、统计分析：

◆ 乘车报表分析统计

◆ 班车轨迹分析，通过GPS定位信息实现对班车运行轨迹进行分析。

（2）功能特点

A、建立统一管理的信息平台，形成各类信息的数据标准化，构建起优良的数字空间和信息共享环境，进一步实现数据传输网络化、用户终端智能化、结算管理集中化；

B、建立统一的身份认证机制，同时建立基于统一身份认证机制下的验证管理平台；

C、将各项业务流程与系统紧密结合，实现系统功能与业务流程的无缝连接，并促进基地内网络化硬件基础平台的建设；

D、实现统一的电子支付和费用收缴管理，实现垂直管理；

E、建立各业务系统之间的有效接口，最终实现IC卡综合管理系统的有效运转。

F、其它特点

◆ 方便性：班车刷卡，一挥而就。班车收费系统采用最新非接触式IC卡，读写快捷、方便且无方向性（仅需0.3s完成读写过程），充分体现用户的身份。

◆ 安全性：数码技术，密匙算法，授权发行。本系统采用射频技术和授权加密，安全防范性极强：由管理中心统一进行IC卡的发行、授权等操作。

◆ 实用性：班车收费系统能自动统计各种信息，自行生成报表，提供友好、人性化的全中文视窗用户界面，方便、实用、简单而不矢功能强大。

◆ 灵活性：班车收费系统既可单机使用，又可联网运行，可根据投资规划灵活配置组合。

◆ 可靠性非接触IC卡片。

◆ 无线网络通讯：内置CDMA2000无线模块，实现上层和终端数据实时通讯，在数据链路链路层，敏感数据加密，较强的数据冗余处理，保证数据的安全性、正确性和完整性。
存储：大容量存储设备，双备份存储，数据可保存10年。

◆ GPS定位：通过GPS模块定位信息，收集刷卡的时间和定位信息，开启GPS功能后，每隔固定时间（可设置，最小为1分钟）上传所在的经纬度和时间点，GPS定位经纬度的误差要求小于10米。

三、主要设备
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